7月的帕米爾高原驕陽似火。在塔吉克斯坦原舒拉煤礦8號井施工現(xiàn)場，中國平煤神馬集團(tuán)海外建設(shè)者們和當(dāng)?shù)丶夹g(shù)人員正并肩奮戰(zhàn)，為這座80多年的老礦井注入新生機(jī)。

近年來，平煤神馬集團(tuán)深度融入共建“一帶一路”，加快出海步伐，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供新動(dòng)能。

塔吉克斯坦煤炭儲量豐富，平煤神馬集團(tuán)將其作為出海戰(zhàn)略的重要落子點(diǎn)，率先在此布局煤炭產(chǎn)業(yè)，依托先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作經(jīng)營原舒拉煤礦8號井。

“這個(gè)項(xiàng)目不僅能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的提升，更是技術(shù)、管理和安全理念的全面升級。”平煤神馬塔能伊斯法拉公司經(jīng)理李萬里說。改造完成后，該礦年產(chǎn)能將從3萬噸躍升至150萬噸，成為中亞地區(qū)產(chǎn)能最大、現(xiàn)代化程度最高的井工煤礦，為塔吉克斯坦能源產(chǎn)業(yè)增加強(qiáng)勁動(dòng)力。

許宏偉是此礦井改擴(kuò)建項(xiàng)目的設(shè)備安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人。2024年5月，接到赴塔任務(wù)時(shí)，他的內(nèi)心無比自豪，當(dāng)天就在朋友圈“炫耀”了一番。

跨出國門，面對1943年建成的老舊井筒，面對原始資料稀缺、設(shè)備采購困難、語言壁壘、文化差異等諸多難題，許宏偉和他的團(tuán)隊(duì)迎難而上。

沒有礦車，他們將槽鋼作為臨時(shí)軌道，購買材料制作井下小型U形管路專用推車；設(shè)備物資缺乏，他們現(xiàn)場加工了100余套托管大梁、彎管座等裝置；施工條件受限，他們先后7次修改副井井架加固方案，最終提出“管型鑿井+鋼結(jié)構(gòu)立架”的組合方案，給老井架穿上定制“鎧甲”，解決了副井井架改造、主井井架加固等多項(xiàng)技術(shù)難題。

在平煤神馬塔能伊斯法拉公司辦公樓前，中塔兩國的國旗隨風(fēng)飄揚(yáng)，中塔雙方員工也在不斷加深融合。

平煤神馬的工作人員每次從國內(nèi)返塔，總會(huì)捎去河南特產(chǎn)，塔方的同事也會(huì)熱情地分享自家果園新摘的杏子和腌制的泡菜。

前不久，一名塔方員工舉行婚禮，特意邀請中國同事體驗(yàn)當(dāng)?shù)鼗樗住９具€為優(yōu)秀塔國員工舉辦生日會(huì)，現(xiàn)場“中塔一家親”的溫馨感拉滿。

上個(gè)月，塔吉克斯坦國家煤炭局主席阿斯利丁佐達(dá)·賽菲丁來到項(xiàng)目現(xiàn)場調(diào)研，看到現(xiàn)代化的調(diào)度系統(tǒng)，驚嘆道：“我做夢都想我們國家也能擁有一座現(xiàn)代化煤礦，今天，你們幫我們實(shí)現(xiàn)了這個(gè)夢想。”

在帕米爾高原，這座由平煤神馬建設(shè)者重塑的煤礦，正成為中塔合作的新地標(biāo)。  

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